Bitum 70/100 – bitum rutier moale pentru lucrări de drumuri

Bitumul 70/100 este un sort de bitum rutier mai moale decât 50/70, folosit acolo unde rețeta mixturii sau condițiile de exploatare cer un liant mai flexibil. MT2 îl furnizează conform SR EN 12591, cu livrare vrac în toată România.

Proprietățile bitumului 70/100

Denumirea indică intervalul de penetrație la 25 °C: 70–100 de zecimi de milimetru. Conform EN 12591, punctul de înmuiere al acestui sort se situează între 43 și 51 °C, iar punctul de rupere Fraass este de cel mult −10 °C. Un bitum mai moale își păstrează mai bine flexibilitatea la temperaturi scăzute, dar este mai sensibil la căldură și la trafic greu, lent.

Când se alege bitumul 70/100

Bitumul 70/100 apare frecvent în rețete pentru:

  • drumuri cu trafic redus sau mediu;
  • zone cu ierni mai aspre, unde contează comportarea la frig;
  • lucrări de întreținere și straturi pentru care proiectul prescrie un liant mai moale.

Nu există un sort „mai bun” în general: alegerea între bitum 50/70 și 70/100 se face pe baza rețetei avizate de laborator și a caietului de sarcini. Diferențele sunt explicate pe larg în ghidul 50/70 vs 70/100.

Recepția și controlul calității

La recepție, laboratorul stației de asfalt verifică de regulă penetrația și punctul de înmuiere ale lotului. MT2 livrează fiecare lot cu certificat de calitate, declarație de performanță (DoP) și fișă cu date de securitate (SDS), ceea ce ușurează verificarea și arhivarea documentelor pentru recepția lucrării.

Transport și depozitare

Bitumul 70/100 se transportă fierbinte, în cisterne izolate și încălzite, iar la stație se descarcă în rezervoare încălzite. Planificarea livrărilor contează mai ales în sezonul de asfaltări, când cererea crește. MT2 coordonează transportul ADR cu flota parteneră și dispeceratul non-stop – vezi livrare bitum în toată România.

Bitum 70/100 și condițiile climatice din România

România are veri calde și ierni reci, iar diferențele de temperatură solicită covorul asfaltic în ambele direcții. Un liant mai moale, precum 70/100, ajută la reducerea riscului de fisurare la frig, dar trebuie echilibrat prin rețeta mixturii pentru a rezista și la temperaturile ridicate de vară. De aceea, laboratorul verifică mixtura atât la deformații permanente, cât și la comportarea la temperaturi scăzute, conform cerințelor proiectului. Rolul furnizorului este să asigure un liant constant de la un lot la altul, astfel încât rezultatele obținute la avizarea rețetei să se regăsească și în producție.

Ofertă pentru bitum 70/100

Prețul se calculează pentru fiecare cerere, în funcție de cantitate, sursă, distanță și perioadă. Pentru un calcul concret, trimite cererea de ofertă de mai jos; pentru factorii care contează, vezi cum se formează prețul bitumului.

Întrebări frecvente

Ce este bitumul 70/100?

Este un bitum rutier conform EN 12591 cu penetrația la 25 °C între 70 și 100 de zecimi de milimetru și punctul de înmuiere între 43 și 51 °C.

Este bitumul 70/100 mai bun decât 50/70?

Nu în mod general. 70/100 este mai moale și mai flexibil la frig, 50/70 este mai rigid la căldură. Sortul potrivit se stabilește prin rețeta mixturii și caietul de sarcini.

Livrați bitum 70/100 în cantități mici?

Cantitatea minimă și modul de livrare se confirmă la ofertă. Spune-ne cantitatea necesară și locația, iar echipa comercială îți răspunde.

Cum se transportă bitumul 70/100?

Fierbinte, vrac, în cisterne izolate și încălzite din flota parteneră, cu transport ADR și dispecerat non-stop.

Solicită o ofertă

Solicită o ofertă pentru bitum 70/100: indică tonajul, locul de descărcare și intervalul de livrare.

Departament comercial: +40 728 000 022 · comercial@mtpartner.ro · Dispecerat: +40 739 999 199

Răspundem cu o ofertă după ce primim cantitatea, locul și perioada de livrare.